当前位置:主页 > Y吃生活 >杀上加杀!HAMANNGallardoSpyder不甘心当老二! >

杀上加杀!HAMANNGallardoSpyder不甘心当老二!

发布时间:2020-07-17作者: 阅读:(463)

杀上加杀!HAMANNGallardoSpyder不甘心当老二!就在昨日方才报导过,LAMBORGHINI近年来销售成绩逐年成长,近期发表不久的Gallardo Spyder绝对是功臣之一!如今除了消费者对于Gallardo Spyder爱不释手以外,连德国改装大厂HAMANN,同样也抵挡不了Gallardo Spyder的魅力!
杀上加杀!HAMANNGallardoSpyder不甘心当老二!原本Gallardo Spyder的线条便已相当锐利与具侵略性,这对于HAMANN来说可是相当具挑战性的工程,如何能在空气力学的基础上再度增加Gallardo Spyder的杀气?不过从定装照看来,HAMANN的确找到了解决之道…
在原有的车身外型中,HAMANN于前、侧与后方最下部加装了下扰流,与后方的小尾翼,极简的造型却可是拷贝赛道上的精华结晶,因此提供的下压力可是十分明显,且双色的设计更提升了视觉的效果;而在上述的空力套件中,皆提供了玻璃纤维与碳纤维的两种质材供消费者选择,当然碳纤维的款式价格较为高昂…还有,后方HAMANN专属的四出式排气尾管,让原先已相当迷人的排气声浪,再度提升至天籁的境界…
除了空力套件的加持以外,HAMANN操刀的Gallardo Spyder最大的改变,车辆静止不动时或许不明显,不过当车主或乘客进出时,可就露了馅!没错!想必很多读者也料到了,就是那飞翼式的车门开启法!由于HAMANN原厂改装功力的成熟,此车门套件完全不会影响到原有车门的密闭度,且结构也相当简单耐用,并不会破坏原有车体结构与美感。而此改装手法,也已于先前HAMANN操刀的Countach、Diablo与Murcielago等车型上出现过。
最疯狂的部分,当然还是动力系统上的改装!HAMANN显然认为Gallardo Spyder性能表现还有向上提升的空间,因此在针对进排气系统加以重新设计后,并对电脑重新设定,使得最大马力由原先的520hp再度加码至550hp,峰值扭力则从原有的52.0kgm进步至56.1kgm;也由于动力的加强,极速由原先的315进步制将进320km/h之水準,几乎与Murcielago Roadster旗鼓相当!
接下来,当然还是煞车系统的强化工程了,跑得快煞得停绝对是改装最高宗旨之一;因此HAMANN导入了前380mm直径的煞车碟盘,搭配红色对向八活塞煞车卡钳,后方也不马虎,除了360mm的碟盘以外,对向六活塞的煞车卡钳同样奉上,两相配合下,制动力道绝对惊人!
脚下工夫方面,依照客人的需求,HAMANN提供了19吋与20吋的大脚任君选择,并拥有Anniversary II与Edition Race两式样,想要营造何种风格,就看你决定!
杀上加杀!HAMANNGallardoSpyder不甘心当老二!

上一篇: 下一篇:

相关阅读