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放眼新兴市场未来性,DATSUN第二款车型GO+加长登场

发布时间:2020-07-12作者: 阅读:(433)

放眼新兴市场未来性,DATSUN第二款车型GO+加长登场来自NISSAN布局中小排气量为销售主力的印度、印尼等新兴市场而挂上DATSUN品牌重现车坛,在今年7月中旬于印度推出了首款以March / Micra为基础打造的新车GO,AutoNet汽车日报先前就预告过9月中旬第二款车型也即将登场,只不过当时车名未定,随着时序渐近,原厂也在近日将第二款车型、车名及详细资料一併公开。
放眼新兴市场未来性,DATSUN第二款车型GO+加长登场此次举办新车发表的地点移师到印尼雅加达,当然首款的GO也一併联袂登场,不过最令人好奇的是这款新车型究竟长得怎样,两款车同场亮相,家族风格的车身样貌,大概就可以看出这是GO的延伸车型,果不其然原厂也将其定名为GO+,基本上就是GO的加长版的MPV车型。
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车身尺码为3995x1635x1485mm,轴距为2450mm的GO+,车身外观基本上跟GO没有差异,车身尺码就只比GO长了210mm,其余均不变,轴距也是相同,延伸的空间使得座位设置上变成5+2,内装铺陈也直接沿用GO的一切从简的风格,例如单环的仪表板、双色斜条纹布料座椅等,不过由于MPV车型所强调的即是空间的进化,第二排及第三排座椅都拥有倾倒的功能,用以创造宽敞的乘坐、行李箱容量等空间。
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至于动力系统则是搭载与GO相同的1.2L三缸汽油引擎,搭配5速手排变速箱。如同先前所预告的原厂定价将是相当经济实惠的低于1亿印尼盾(约新台币27万元),GO以及GO+两款车型都将在印尼进行生产,届时这2款车型都将在2014年携手挺进印尼市场进行贩售,以经济实惠的价格,但并不廉价的品质登场,除了能够满足新兴市场消费者一圆添购新车的梦想,最主要的目的是为未来的潜在消费者做布局,有鉴于新兴市场的消费水平甫刚起步,倘若未来国民所得大增,目前这些有能力购车的客群,都很有可能成为未来当地的中产阶级,在消费水平起飞之后,对于中高价位的车款的需求便会如雨后春笋不断冒出,也难怪NISSAN会以DATSUN打金字塔底部客层,毕竟这群人在未来可是大有潜力。
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