机会错过就不再，吉利如今根本不想买FCA！

旗下拥有MASERATI、ALFA ROMEO、JEEP等品牌的FCA集团近年来持续不断地寻求金主支援一事在车坛上早已不是什幺震撼天下的新闻。而如同先前报导，在欧美市场中苦苦寻无合作对象的FCA，如今将希冀带向中国市场。然而，貌似就连涌金如海的中国对于收购一事也感到兴趣缺缺。
在消息流出之时，外界曾经推测中国的广州、吉利、东风及长城等车厂为潜在援助对象；尤其前两者中，一方为FCA集团在中国的合作对象，二方近期积极表示与国际车厂合作的意图，双双被称为最具合作迎面者。
然而，继广汽稍早对外否认有上述情事后，如今吉利汽车行政总裁桂生悦也在受访时澄清：「我们目前并没有这样的规划。」不过，桂生悦亦认为「与FCA合作会是强化品牌技术的捷径」，并指出任何与之合作的车厂都将获得正面效益。
根据《路透社》报导指出，有消息来源供称吉利汽车曾在去年同FCA集团展开会谈，不过并不了解会谈之内容。报导推测吉利汽车当时可能就有和FCA合作的意愿，然而双方最后并未达成共识；也因而导向今日吉利汽车转而投资马来西亚车厂Proton的局面。
上述报导表示不仅长城汽车有意向FCA提案，就连稍早否认的广汽也考虑重新提出合作意愿。而根据产业分析师指出，目前FCA集团价值大约在200亿美元上下，但FCA不一定会交出整个集团的所有权，而可能先脱手JEEP或RAM等品牌来应付财务问题。